skip to Main Content
Mazda готовит рядные шестицилиндровые моторы

Mazda готовит рядные шестицилиндровые моторы

Компания Mazda без лишнего пафоса рассказала о своих планах на ближайшие годы, опубликовав их в годовом отчете. И надо сказать – перемены ожидаются действительно серьезные!

Согласно представленному плану, японцы значительно расширят ценовой диапазон своих автомобилей вверх, а свою модельную гамму разделят на два основных направления. Компактные модели отнесены к семейству «Small Architecture», которые будут оснащаться новыми четырехцилиндровыми агрегатами Skyactiv-X с технологией SPCCI и модернизированными бензиновыми и дизельными моторами Skyactiv-G и Skyactiv-D. Вдобавок ко всему, «малая архитектура» станет использоваться для постройки электромобилей, которые Mazda создает собственными силами.

Второе семейство – «Large Architecture». Такие автомобили получат рядные шестицилиндровые двигатели, причем как бензиновые Skyactiv-X, так и дизельные Skyactiv-D. Будущие большие «Мазды» будут обладать компоновкой с продольным расположением мотора, а также опциональную полноприводную трансмиссию –Activ AWD (судя по всему, базовым окажется задний привод). Кроме того, «большая архитектура» обзаведется 48-вольтовым «мягким» гибридом и полноценным подзаряжаемым гибридом.

На этом официальная информация заканчивается, однако определенные предположения уже можно построить. Вероятнее всего, первым автомобилем, скроенным на «большой архитектуре», окажется Mazda 6 нового поколения, которая должна появиться уже в ближайшее время, поскольку нынешняя модель держится на конвейере уже семь лет. Более того, «шестерка» может  стать развитием концепт-кара Vision Coupe (на заглавном фото).

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back To Top