skip to Main Content

Как спастись водителю от жары: полезные советы

В летнее время года, когда температура на улице максимально высокая некомфортно пользоваться даже личным транспортным средством. Но есть несколько рекомендаций, которые помогут водителю пережить жару.

Кондиционер: простые правила

При жаре лучшим решением станет использование кондиционера, но, к сожалению, сей «девайс» есть далеко не во всех машинах, и иногда он просто может выйти из строя в самый неподходящий момент. При этом в любом случае нужно уметь им правильно пользоваться. Часто водитель садиться в салон, и сразу по максимуму включает мощность оборудования, а это ошибка – в связи с резким температурным перепадом и при постоянном потоке холодного воздуха можно простыть.

Что же делать? Краткая инструкция:

  • Лучше всего открыть двери автомобиля, запустить двигатель и включить кондиционер на температуру до 22 градусов, дальше стоит опустить окна и… выйти из машины.
  • Нужно подождать несколько минут, чтобы все немного проветрилось.
  • Закрывать окна лучше лишь через несколько минут после начала движения, не допуская при этом сквозняка. Вообще, оптимальный вариант – чтобы окна были открыты по диагонали, то есть, например, переднее водительское и правое заднее (или наоборот).
  • Лучше всего направить дефлектор не на сторону пассажира или водителя, а в бок – это важно, чтобы холодный воздух не попадал прямо на человека.
  • Если на улице сильно жарко, то лучше чтобы в машине не было ощущения холода, а перепад температур составлял от 5 до 7 градусов (такое каждый перенесет спокойно и без осложнений).

Опасности в автомобиле

В жару имеется масса опасностей, и это не только солнечный удар, поскольку также коварен и тепловой удар, и, садясь в машину, каждый человек находится под подобной угрозой. Что, к слову, не удивительно, ведь салон может прогреться под воздействием прямых солнечных лучей до температуры в 50, а то и 60 градусов по Цельсию. При этом тепловой удар несет в себе особую опасность для детей и пожилых людей.

Вообще, тело человека способно охладить себя до нужной температуры самостоятельно – это осуществляется путем излучения тепла и испарения пота. Но частенько организм допускает сбои, не справляясь с охлаждением, особенно при повышенной влажности или во время серьезных физических нагрузок… В итоге то и может наступить тепловой удар.

Если человек, сев в автомобиль, почувствовал головную боль, дезориентацию в пространстве, головокружение или даже непонятное возбуждение, то лучше незамедлительно покинуть салон, а после действовать по следующей схеме – найти тень, разуться и выпить именно простой воды, желательно негазированной. Кроме того, можно найти любую ткань и, смочив ее прохладной водой, приложить к голове – такой ход позволит сохранить тепловой баланс… Ну а если состояние после данных действий не улучшается, то следует вызывать скорую помощь.

Как можно спастись?

Пить, пить и еще раз пить (правда, если к этому нет медицинский противопоказаний)! Влага организму требуется постоянно, однако не стоит вливать в себя воду насильно каждые пять минут. Вообще, в жару лучше всего полностью отказаться от газировок и алкоголя, употребляя чай, минералку, всевозможные морсы и кисломолочную продукцию.

Официальные рекомендации Роспотребнадзора таковы – во время жары необходимо обращать внимание и на еду, а не только на воду. Лучше всего употреблять в пищу как можно больше фруктов и овощей (но только тщательно помытых), ограничив до минимума поедание жирных или острых продуктов, заменив мясо рыбой.

При парковке рекомендуется использовать шторки, которые будут служить защитой от солнца (на данный момент на рынке имеется обширный выбор). Есть и классические серебристые модели, которые благодаря своей отражающей способности являются более эффективными.

А если плохо стало самой машине?

Любая система современной машины хоть и отличается надежностью, но все равно в любой момент может «закипеть», и нужно знать, как быть в таком случае:

  1. Если температурный датчик уже близится к красной отметке, или из-под капота виднеется пар, нужно незамедлительно остановиться, заглушить двигатель и подождать от 5 минут… И только после этого открывать капот, да и то – с большой осторожностью.
  2. Ни в коем случае не стоит сразу же отвинчивать крышку бачка для заливки охлаждающей жидкости – лучше всего выждать не менее тридцати минут, поскольку имеется риск не только обжечь руки, но и ошпарить лицо, так как температура кипения антифриза ощутимо переваливает за 100 градусов!
  3. Даже когда снизилась температура охлаждающей жидкости, это никак не означает, что автомобиль починился. При необходимости следует долить антифриз (но хотя бы воду), но делать это уже в «не кипящий» бачок. Ну а дальше, если нет возможности устранить неисправность собственными силами, следует направлять в автосервис, включив мощность отопителя на полную, дабы снизить вероятность повторного перегрева.
  4. Если жидкость полностью вытекла (например, в случае повреждения самого бачка), то необходимо устранить неисправность на месте, но если сделать этого невозможно – необходимо вызывать эвакуатор, поскольку без работающей системы охлаждения запускать мотор нельзя.

Главные правила при езде на автомобиле в жару:

  • Ни в коем случае нельзя оставлять в салоне детей или животных, даже если вам нужно отлучиться «всего на пять минут».
  • Нельзя включать кондиционер на максимальную мощность.
  • Прежде чем начинать движения, следует проветривать салон.
  • В машине всегда должна находиться как минимум одна бутылка с водой.
  • Если ощущаете признаки теплового удара, а именно сильное сердцебиение, вялость или, напротив, непонятное возбуждение, головокружения, дезориентацию в пространстве или головную боль, то следует незамедлительно выходить из автомобиля.
  • Нужно бить больше жидкости, но никак не газировку.
  • Оставляя машину на парковке, лучше всего класть перед ветровым стеклом солнцезащитный экран.
Back To Top