skip to Main Content

«Гольф»-седан Kia Cerato четвертого поколения

Kia Cerato – это переднеприводный седан C-класса по европейским стандартам, который может похвастать привлекательным дизайном экстерьера и интерьера, сбалансированным набором потребительских качеств и достаточно производительной техникой… Он адресован на широкую целевую аудиторию, начиная с молодежи и заканчивая людьми преклонного возраста…

Впервые автомобиль четвертого поколения продемонстрировали мировой общественности в январе 2018 года в рамках международного автошоу в Детройте (но тогда лишь под именем Kia Forte), а вот в российской спецификации его представили значительно позднее – лишь в конце августа того же года на Московских смотринах.

По сравнению с предшественником Киа Церато серьезно преобразился снаружи и внутри, укрупнился в размерах, получил модернизированную техническую «начинку» (правда, в отличие от большинства стран, в России он сохранил двигатели, знакомые по модели третьего воплощения) и обзавелся широчайшим перечнем современных опций.

«Четвертый» Kia Cerato выглядит привлекательно, в меру эмоционально, сбалансированно и достаточно солидно: напористый передок с нахмуренной оптикой, узкой «пастью» тигра радиаторной решетки и выразительным бампером; энергичный силуэт с покатой крышей и правильными росчерками колесных арок; подтянутая корма с изящными фонарями и рельефным бампером.

По своим габаритам «Церато» относится к «гольф»-сегменту: 4640 мм в длину, из которых 2700 мм занимает база колес, 1440 мм в высоту и 1800 мм в ширину. Дорожный просвет седана насчитывает 150 мм, а его масса в снаряженном виде составляет от 1178 до 1320 кг (все зависит от модификации).

Внутри Kia Cerato 2019 модельного года может похвастать красивым, современным и гармоничным дизайном, по-европейски продуманной эргономикой и качественными материалами отделки. Трехспицевый мульти-руль с «пухлым» ободом, лаконичная комбинация приборов со стрелочными циферблатами и информативным дисплеем борткомпьютера, оформленная в духе минимализма центральная консоль, которую венчают торчащий 8-дюймовый экран мультимедиасистемы и современный климатический «пульт» – интерьер автомобиля полностью соответствует веяниям моды.

Убранство Киа Церато способно принять пятерых взрослых человек, причем даже пассажиры на втором ряду не будут ощущать себя обделенными. В передней части применены эргономичные сиденья с хорошо развитым боковым профилем и достаточными диапазонами регулировок, а в задней – комфортабельный диван с оптимальными пропорциями.

В нормальном виде грузовой отсек корейского седана вмещает 502 литра поклажи, однако он может быть расширен за счет складываемого второго ряда. В нише под фальшполом – полноразмерная запаска и необходимый инструмент.

В России Kia Cerato четвертого поколения предлагается с двумя бензиновыми моторами – это четырехцилиндровые «атмосферники» MPI, обладающие вертикальной архитектурой, алюминиевым блоком и головками цилиндров, системой многоточечного впрыска, варьируемыми фазами газораспределения и малошумной цепью ГРМ:

  • Базовый вариант – двигатель объемом 1.6 литра, который выдает 128 лошадиных сил при 6300 об/минуту и 155 Нм крутящего момента при 4850 об/минуту.
  • Альтернатива ему – 2.0-литровый агрегат, генерирующий 150 л.с. при 6500 об/минуту и 192 Нм крутящего момента при 4800 об/минуту.

Обе силовые установки стыкуются с 6-диапазонным «автоматом» и переднеприводной трансмиссией, но менее «способному» по умолчанию полагается 6-скоростная «ручная» коробка передач.

Киа Церато четвертого поколения построен на модернизированной платформе предыдущей модели, подразумевающей поперечное размещение мотора и кузов, более чем на 50% состоящий из высокопрочных марок стали.

Спереди автомобиль обладает независимой подвеской типа МакФерсон, а сзади – полузависимой системой с балкой кручения. В реечный рулевой механизм четырехдверки интегрирован электрический усилитель управления, а на всех ее колесах установлены дисковые тормоза (вентилируемые на передней оси) с ABS, EBD и BAS.

В России Kia Cerato 2019 модельного года продается в следующих комплектациях – «Comfort», «Luxe», «Prestige», «Premium» и «Premium+».

Самый простой автомобиль со 128-сильным мотором и 6МКПП стоит от 1 049 900 рублей, за «автомат» придется докинуть еще 70 000 рублей. В «базе» седан имеет: шесть подушек безопасности, систему ЭРА-ГЛОНАСС, электростеклоподъемники всех дверей, кондиционер, подогрев передних кресел, аудиосистему с шестью колонками, ABS, ESP и прочими опциями.
Трехобъемник в наиболее дорогой версии не купить дешевле 1 359 900 рублей, но и оснащение у него соответствующее: светодиодные фары и фонари, датчики парковки «по кругу», двухзонный климат-контроль, кожаная отделка салона, мультимедиасистема с 8-дюймовым экраном, подогрев руля и заднего дивана, 17-дюймовые легкосплавные колеса, система мониторинга слепых зон, камера заднего вида и многое другое.
Back To Top